靖宇驾驶员科目四模拟考试a1
考试时间30分钟,每题2分,90分及格
1、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
- 正确
- 错误
2、驾驶装有安全气囊的汽车可以不系安全带。
- 正确
- 错误
3、制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。
- 正确
- 错误
4、漫水道路行车时,要挂高速挡,快速通过。
- 正确
- 错误
10、救助失血过多出现休克的伤员要采取保暖措施
- 正确
- 错误
12、装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。
- 正确
- 错误
14、可以选择下坡路段超车。
- 正确
- 错误
15、在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。
- 正确
- 错误
16、机动车通过交叉路口时可以超车。
- 正确
- 错误
17、白天驾驶机动车进入隧道后驾驶人眼睛有个明适应过程。
- 正确
- 错误
18、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,要立即紧急制动停车。
- 正确
- 错误
23、最容易发生侧滑的路面是:
- A、干燥水泥路面
- B、下雨开始时的路面
- C、潮湿水泥路面
- D、大雨中的路面
24、行车中遇到对向来车占道行驶时怎么办?
- A、紧靠道路中心行驶
- B、主动给对方让行
- C、用大灯警示对方
- D、逼对方靠右行驶
26、遇紧急情况避险时,要沉着冷静,坚持什么样的处理原则?
- A、先避人后避物
- B、先避物后避车
- C、先避车后避人
- D、先避物后避人
27、机动车驶出高速公路隧道口时,如遇横风会明显出现什么情况?
- A、减速感
- B、加速感
- C、压力感
- D、方向偏移
28、大雨天在高速公路行车时,怎样避免发生“水滑”现象?
- A、安装防滑装置
- B、提高车速行驶
- C、降低车速行驶
- D、断续使用制动
31、转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应怎样使车辆尽快减速停车?
- A、轻踏制动踏板
- B、拉紧驻车制动器操纵杆
- C、迅速抢挡减速
- D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
33、驾驶机动车下长坡时,连续使用行车制动器,以下说法正确的是什么?
- A、会缩短发动机寿命
- B、增加车辆油耗
- C、会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
- D、容易造成车辆倾翻
36、高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?
- A、连续踩踏制动踏板
- B、抢挂低速档减速后,使用驻车制动
- C、迅速踏下离合器踏板
- D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
37、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,要怎样做?
- A、靠边减速或停车让行
- B、占用其他车道行驶
- C、加速变更车道避让
- D、在原车道内继续行驶
38、驾驶机动车在有导向车道的交叉路口怎样变更车道?
- A、接近路口时变更车道
- B、在实线区变更车道
- C、在虚线区变更车道
- D、根据需要变更车道
39、下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?
- A、将车辆向上坡道方向行驶
- B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
- C、利用道路边专设的避险车道停车
- D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
40、机动车轮胎磨损到什么程度需要更换轮胎?
- A、花纹深度低于1.6毫米
- B、花纹深度低于1.4毫米
- C、花纹深度低于1.2毫米
- D、花纹深度低于1.0毫米
41、夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么?
- A、会车前两车之间相互提示
- B、驾驶操作的习惯行为
- C、便于双方观察前方情况
- D、驾驶人之间的一种礼节
45、在雨天哪类路面最容易发生侧滑?
- A、刚下雨的路面
- B、大雨过后路面
- C、暴雨中的路面
- D、大雨中的路面
46、在泥泞道路上行车时,采取的正确做法是什么?
- A、尽量避免使用行车制动器
- B、选用中低速挡慢速行驶
- C、稳握转向盘
- D、加速通过
47、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意哪些情况?

- A、我方车辆灯光照向路外,前方即将进入弯道
- B、前方有灯光出现,可能即将发生会车
- C、左前方视线受阻,转弯后可能遇到突发情况
- D、为提高会车安全,改用远光灯
48、驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意什么?
- A、做好随时停车的准备
- B、预防公交车突然起步
- C、预防行人从车前穿出
- D、与公交车保持安全间距
49、驾驶汽车超速行驶有哪些危害?
- A、反应距离延长
- B、视野变窄
- C、加重事故后果
- D、制动距离延长
50、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,超车存在风险,以下说法正确的是什么?
- A、接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后道路走向
- B、接近坡顶时视线受阻,无法观察对向来车情况
- C、接近坡顶时车速较慢
- D、接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后是否有障碍物
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