吉林驾驶员科目四模拟考试a1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、机动车落水后要等到水快浸满车厢时，再设法开启车门或摇下车窗玻璃逃生。
- 正确
- 错误
4、驾驶机动车在山区道路要尽量避免超车。
- 正确
- 错误
5、驾驶机动车驶入高速公路加速车道后，应迅速将车速提高到每小时100公里以上。
- 正确
- 错误
6、驾驶机动车驶出隧道时，应注意明暗视力的变化，控制车速。
- 正确
- 错误
8、客车上的安全玻璃在紧急情况下可起到救生的作用。
- 正确
- 错误
9、夜间行车，驾驶人的视野受限，很难观察到灯光照射区域以外的交通情况，因此要减速行驶。
- 正确
- 错误
12、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
- 正确
- 错误
15、白天驾驶机动车驶出隧道后驾驶人眼睛有个暗适应过程。
- 正确
- 错误
17、行车中遇残疾人影响通行时，应主动减速礼让。
- 正确
- 错误
23、机动车在高速公路行驶，以下哪种说法是正确的？
- A、可在应急车道停车上下人员
- B、可在紧急停车带停车装卸货物
- C、可在减速或加速车道上超车、停车
- D、非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车
24、同方向有3条车道的高速公路上，大中型客货车在没有限速标志标线的情况下行驶时，以下哪种做法是正确的？
- A、车速达到110公里/小时以上时，在最左侧车道行驶
- B、车速达到100公里/小时以下时，在最左侧车道行驶
- C、车速达到80公里/小时，在中间车道行驶
- D、车速达到60公里/小时，在最右侧车道行驶
26、在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置？
- A、继续加速
- B、向右转向
- C、向左转向
- D、紧急制动
28、驾驶机动车在匝道内行驶，以下做法正确的是什么？
- A、可以超车
- B、可以倒车
- C、依次通行
- D、可以掉头
29、车辆在泥泞路上发生侧滑时，以下做法正确的是？
- A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正
- B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正
- C、迅速制动减速
- D、迅速制动停车
31、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
- A、缩短发动机使用寿命
- B、驾驶人容易疲劳
- C、容易造成机动车倾翻
- D、制动器制动效果下降
32、驾驶人在行车中经过积水路面时，要怎样做以保证安全？
- A、特别注意减速慢行
- B、迅速加速通过
- C、保持正常车速通过
- D、低档加速通过
33、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？
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- A、加速行驶，在对面来车交会前超过行人
- B、减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人
- C、鸣喇叭提示行人后，保持原速行驶
- D、鸣喇叭提示左侧车辆后，保持原速行驶
35、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照灯远近光的作用是什么？
- A、会车前两车之间相互提示
- B、驾驶操作的习惯行为
- C、便于双方观察前方情况
- D、驾驶人之间的一种礼节
36、夜间驾驶机动车在道路上会车，为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车多远改用近光灯？
- A、150米以内
- B、150米以外
- C、100米以内
- D、50米以内
39、如图所示，驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶，当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时，以下做法正确的是什么？
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- A、减速行驶
- B、集中注意力谨慎驾驶
- C、注意观察，减速靠边停车
- D、以正常速度行驶
40、驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？
- A、用力踏制动踏板
- B、间歇踏制动踏板
- C、缓慢踏制动踏版
- D、逐渐踏下制动踏板
42、行车中右后轮胎爆裂时怎样处置？
- A、使用驻车制动减速
- B、控制方向减速停车
- C、迅速向左转向
- D、采取紧急制动措施
44、雾天对安全行车的主要影响是什么？
- A、易发生侧滑
- B、能见度低
- C、行驶阻力大
- D、视野变宽
45、行车中制动突然失灵时，驾驶人要怎样进行减速？
- A、连续踩踏制动踏板
- B、利用“抢挡”或驻车制动
- C、迅速踏下离合器踏板
- D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
47、赵某（持有A2驾驶证）驾驶大型卧铺客车（核载36人），行驶至叶城县境内某处急弯路段，加速超越前车时，坠入道路一侧山沟，致16人死亡，20人受伤。赵某的主要违法行为是什么？
- A、在不具备超车条件的急弯路段加速超车
- B、驾驶逾期未检验的机动车
- C、驾驶与准驾车型不符的机动车
- D、疲劳驾驶
48、雨天驾驶机动车减速慢行的主要原因是什么？
- A、影响驾驶人视野
- B、制动距离会增大
- C、紧急制动易发生侧滑
- D、过快的速度会使得机动车油耗增加
49、驾驶汽车从支线道路怎样安全汇入主干道车流？
- A、提前开启左转向灯
- B、仔细观察主干道内情况
- C、确认安全后汇入车流
- D、加速直接汇入车流
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