徐州驾驶员科目四模拟考试a1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、可以选择下坡路段超车。
- 正确
- 错误
2、雨天超车要开启前照灯，连续鸣喇叭迅速超越。
- 正确
- 错误
5、压缩气体遇燃烧、爆炸等险情时，应向气瓶覆盖沙土，并及时将气瓶移出危险区域。
- 正确
- 错误
7、在隧道内超车时，由于空间狭小要观察仔细迅速超越。
- 正确
- 错误
8、夜间机动车灯光照射距离由远及近，说明机动车可能已到达伏坡道的低谷。
- 正确
- 错误
10、驾驶机动车驶入高速公路加速车道后，应迅速将车速提高到每小时100公里以上。
- 正确
- 错误
11、夜间临时停车时，只要有路灯就可以不开危险报警闪光灯。
- 正确
- 错误
14、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
- 正确
- 错误
15、驾驶机动车在山区冰雪道路上行驶，遇到前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡。
- 正确
- 错误
16、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。
- 正确
- 错误
18、紧急情况下避险始终要把人的生命安全放到第一位。
- 正确
- 错误
21、佟某驾驶一辆大客车（乘载54人，核载55人）行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时，机动车侧滑驶出路外坠入深沟，导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么？
- A、客车超员
- B、超速行驶
- C、酒后驾驶
- D、疲劳驾驶
22、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
- A、充分利用行车制动器
- B、充分利用发动机的牵制作用
- C、充分利用驻车制动器
- D、充分利用缓速器
27、机动车在高速公路发生故障需停车检查时，要在什么地方停车？
- A、最外侧行车道上
- B、内侧行车道上
- C、应急车道
- D、匝道口
28、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
- A、缩短制动距离
- B、保持转向能力
- C、减轻制动惯性
- D、自动控制方向
31、驾驶机动车时，为了预防行车中突然起火造成的危险，应随车携带以下哪项物品？
- A、安全帽
- B、灭火器
- C、安全锤
- D、冷冻液
32、驾驶机动车驶入高速公路匝道后，以下哪种说法是正确的？
- A、允许超车
- B、不准掉头
- C、允许停车
- D、可以倒车
34、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全？
- A、开启远光灯
- B、低速大间距
- C、开启近光灯
- D、开启雾灯
35、机动车行至交叉路口，遇有转弯的机动车抢行时怎么办？
- A、停车避让
- B、保持正常车速行驶
- C、提高车速抢先通过
- D、鸣喇叭抢先通过
37、机动车驶离高速公路时，应当开启什么灯？
- A、左转向灯
- B、右转向灯
- C、危险报警闪光灯
- D、前照灯
38、驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置？
- A、前车通过后再爬坡
- B、迅速超越前车爬坡
- C、低速超越前车爬坡
- D、紧随前车后爬坡
40、机动车上高速公路，以下哪种说法是正确的？
- A、可在匝道、加速车道、减速车道上超车
- B、不准倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头
- C、非紧急情况时可在应急车道行驶
- D、可以试车或学习驾驶
41、高速公路上行车，如果因疏忽驶过出口且下一出口距离较远时怎样做？
- A、沿路肩倒车驶回
- B、继续向前行驶
- C、立即停车
- D、在原地掉头
45、驾驶机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时，以下做法正确的是什么？
- A、停车等待正常行驶车辆通过
- B、从正常行驶车辆前驶入行车道
- C、加速直接驶入行车道
- D、从正常行驶车辆后驶入行车道
46、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时，驾驶人正确的要急驾驶姿势是什么？
- A、迅速躲离转向盘
- B、往副驾驶座位躲避
- C、迅速将两腿抬起
- D、两腿蹬直
47、如图所示，驾驶机动车在雨天行驶遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？
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- A、随时准备停车
- B、减速行驶，防止泥水溅到行人身上
- C、减速行驶，注意行人动态
- D、鸣喇叭提醒行人后，加速通过
48、在泥泞道路上行车时，采取的正确做法是什么？
- A、尽量避免使用行车制动器
- B、选用中低速挡慢速行驶
- C、稳握转向盘
- D、加速通过
49、石某驾驶低速载货机动车，运载4.05吨货物（核载1.2吨），行驶至宁津县境内314省道51公里加260米处，在超越前方同向行驶的机动车时，与对向正常行驶的中型客车（乘载12人，核载11人）正面相撞，造成10人死亡、2人受伤。此事故中的违法行为有？
- A、货车超载
- B、货车违法超车
- C、客车超员
- D、客车驾驶人疲劳驾驶
50、驾驶汽车在山区上陡坡路段怎样行驶？
- A、挂高速档加速冲坡
- B、提前观察坡道长度
- C、尽量避免途中减挡
- D、上坡前减挡保持动力
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