独山驾驶员科目四模拟考试c1
考试时间30分钟，每题2分，90分及格
1、变更车道前确认后方无来车时可以不开转向灯变道。
- 正确
- 错误
2、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
- 正确
- 错误
5、驾驶装有安全气囊的汽车可以不系安全带。
- 正确
- 错误
8、车辆在路边起步后应尽快提速，并向左迅速转向驶入正常行驶道路。
- 正确
- 错误
9、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。
- 正确
- 错误
11、通过隧道时，不得超车。
- 正确
- 错误
14、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。
- 正确
- 错误
15、在狭窄的坡路会车，如遇下坡车不减速、不让行，应持续鸣喇叭迫使其停车让位。
- 正确
- 错误
17、同方向有三条机动车道的路段，校车在右侧车道停靠上、下学生时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应停车等待。
- 正确
- 错误
22、转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应怎样使机动车尽快减速停车？
- A、轻踏制动踏板
- B、拉紧驻车制动器操纵杆
- C、迅速抢挡减速
- D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
24、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？
- A、在从动轮下铺垫砂石
- B、换高速挡加速猛冲
- C、在驱动轮下铺垫砂石
- D、猛打转向盘配合急加速
25、包扎止血不能用的物品是什么？
- A、绷带
- B、三角巾
- C、止血带
- D、麻绳
26、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
- A、在车速下降前减挡
- B、在车速下降后减挡
- C、在车速过低时减挡
- D、尽量使用越级减挡
27、在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过？
- A、使用驻车制动器
- B、踏下离合器踏板
- C、踏制动踏板
- D、用加速踏板
28、行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应怎样做？
- A、鸣喇叭示意其让道
- B、让其先行
- C、紧随其后鸣喇叭
- D、加速绕过
29、驾驶机动车在距离隧道前多少米内不得停车？
- A、30米
- B、50米
- C、80米
- D、100米
31、关于驾驶机动车跟车行驶，以下做法正确的是什么？
- A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离
- B、与前车保持较近距离，以防加塞
- C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上
- D、将注意力全部集中在后方的车辆上
32、在泥泞路段行车容易出现什么现象？
- A、行驶阻力大
- B、车轮侧滑
- C、机动车颠簸
- D、方向失控
33、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？
- A、尽量绕道躲避
- B、立即报警，停车观望
- C、协助保护现场，并立即报警
- D、加速通过，不予理睬
34、车辆在雪天临时停车时，应开启什么灯？
- A、前后雾灯
- B、倒车灯
- C、前大灯
- D、危险报警闪光灯
35、机动车在高速公路上发生故障需检查时怎样停车？
- A、在最外侧行车道上停车
- B、在内侧行车道上停车
- C、在应急车道停车
- D、在匝道口三角地带停车
36、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么？
- A、使其他交通参与者更容易发现自己
- B、更容易看清路面情况
- C、提醒其他车辆我在让行
- D、以上说法都不对
38、驾驶机动车在高速公路减速车道行驶时，以下做法正确的是什么？
- A、可以超车
- B、可以倒车
- C、依次通行
- D、可以掉头
40、在一般道路倒车时，若发现有过往车辆通过，应怎样做？
- A、鸣喇叭示意
- B、主动停车避让
- C、加速倒车
- D、继续倒车
41、如图所示，驾驶机动车在乡间道路上行驶，以下做法正确的是什么？
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- A、在成人和儿童之间快速通过
- B、连续鸣喇叭提示后通过
- C、从成人身后绕行
- D、减速鸣喇叭提示，做好随时停车准备
46、出车前检查的目的是什么？
- A、确认出车方向的安全性
- B、确认机动车车胎是否损毁
- C、确认周围是否有障碍物
- D、确认在车辆附近是否存在安全隐患
47、驾驶汽车不系安全带在遇紧急制动或发生碰撞时可能会发生哪些危险？
- A、撞击风窗玻璃
- B、减少人员伤亡
- C、被甩出车外
- D、造成胸部损伤
48、机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该怎么做？
- A、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯
- B、车速不超过60km/h
- C、与同车道前车保持100米以上的距离
- D、从最近的出口尽快驶离高速公路
49、雾天机动车在道路上通行，驾驶人要怎样做？
- A、减速慢行
- B、保持安全车距
- C、正确使用灯光
- D、高速行驶
50、在山区道路行驶时，驾驶人要注意什么？
- A、保持与前车的安全距离
- B、避免转弯时占道行驶
- C、上陡坡提前换低速挡
- D、下长坡时，充分利用发动机制动
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